空调通风管道的干涉检查和优化处理
通过风管建模，利用计算机软件对风管、水管、电缆托架、船体结构以及木作结构进行干涉检查，通过干涉检查可以进一步调整风管、水管、电缆托架的相对走向，确保其布置正确及合理。
新型高效螺旋风管特点：
(1)导流锥下口截面中心区域附近浓度有所回升甲短路气流夹带部分颗粒由排气芯管逃逸：主要分离空间底部存在二次流，携带部分颗粒产生返混夹带，导致颗拉浓度在由边壁到中心下降的同时产生小幅度的波动。
(2)灰斗上方区域，沿轴向向上的颗粒浓度呈下降的趋势，裘明内旋流对颗粒具有较强的二次分离作用。要获得较高的分离效率，需要保证足够的分离空间，充分利用内旋流对细小颗粒的二次分离作用。
(3)颗粒由排尘锥边壁排到灰斗内甲形成了局部高浓区域，使灰斗内颗粒的总浓度分布呈现中间高、两头低的形态；灰斗中心区域的颗粒浓度较低，只有较少的烦粒随上行流带到上层空间。
(4)开有排尘槽的锥形排尘结构有较好的分离效见甲并在一定程度上可以降低颗拉的返混，加设导流锥结构可显著减少短路流，井能使细小颗粒受到较强的惯性分离作用而得到分离。
(5)对颗粒粒级效率的估算结果充分表明，新型旋风管具有较高的粒级分离效率。
注意点：
a)穿过“A”级分隔舱壁的风管贯通件应满足“SOLAS”规范要求，即当风管的净截面积S≥0.02m2时，其使用的贯通件长度应≥900mm；
b)风管必须通过大梁时，开孔及补强要求按Q/SWS52-014-2003《船体强力构件开孔及补强》的规定；
c)附件安装参照6.2条的要求；
d)风管平均间隔1.5～2.0m设置风管吊架1只。
